Foire aux questions

Passager

Wingly est une plateforme de coavionnage qui met en relation des pilotes avec des passagers dans le but de partager un vol et les frais qui y sont associés. Vols de découverte au-dessus d'une région, aller-retour sur la journée ou vols entre deux villes, tout est possible. Wingly encadre cette pratique qu'est le co-avionage en proposant un système de fonctionnement et des services apportant sécurité et confiance à ses utilisateurs.
Oui ! Selon la décision du 22 août 2016 de la DGAC de déroger à la réglementation européenne AIR OPS N°965/2012 relative au vol à frais partagés, article 6.4a (a), le coavionnage est réglementé et légal en France. Les pilotes sont autorisés à partager leurs vols avec des passagers tant qu'ils ne réalisent pas de profit et paient leur part du vol. Ils doivent par ailleurs justifier des limites d’expérience mentionnée dans la décision du 22 août 2016.
Les pilotes de Wingly n'ont pas pour vocation de faire des bénéfices. Leur but est uniquement de partager avec vous les coûts du vol. Ainsi payez-vous seulement votre part au prorata du coût total du vol. Le coût total du vol inclut de manière strict l'essence, les frais d'aéroport et les frais de location de l'avion. Lorsque vous préparez un vol vous aurez accès à une estimation du prix basé sur l'itinéraire et sur le type d'avion employé par le pilote. Votre prix actuel peut varier selon le temps de vol ou le temps d'attente sur le tarmac. A la fin du vol, le pilote vous informera des ajustements nécessaires. Néanmois, sachez que chez Wingly ces ajustements ne peuvent aller que dans votre sens. Il ne vous sera jamais demandé de payer davantage que la somme indiquée initialement. Le coût dépend de l'avion et de la destination. Le prix payé correspond à la part du vol qui revient. A titre d'exemple, un vol de type aller-retour dans la journée depuis Paris vers Deauville dans un Cessna C172 coûtera environ 150€.
La majorité des pilotes qui postent des vols sur Wingly utilise des avions monomoteur ayant une capacité de 2 à 6 passagers (avec le pilote). Sur la description de chaque vol seront détaillés la marque et le modèle de l'avion dans lequel vous volerez. Pous plus de photos, rendez-vous sur Google General Aviation.
La plateforme Wingly vous permet de rechercher les vols par point de départ et de destination. Utilisez cet outil pour trouver le vol qui vous convient.
Vous pouvez aller partout où les pilotes sont prêts à se rendre pour un vol de découverte aller-retour ou pour un aller simple. La bonne nouvelle est que les pilotes ont déjà l'habitude de se rendre vers vos destinations favorites.
Lorsque vous trouvez le vol qui vous convient, vous pouvez soit poser des questions au pilote via le "chat" Wingly, soit soumettre une demande de vol. Les pilotes devraient répondre en quelques heures.
Inscrivez-vous sur Wingly ou connectez-vous avec vos identifiants puis procédez à une recherche des vols dans votre région pour vous mettre en contact avec un pilote et voler avec lui. Le jour-J, retrouvez-le sur le tarmac et quelques minutes plus tard vous serez haut dans le ciel!
Après avoir quitté l'avion vous êtes entièrement libres de décider ce que vous souhaitez faire sur place. Vous pouvez facilement louer un vélo pour visiter les environs ou prendre le bus pour vous rendre au centre ville.
Sur votre page de réservation, vous trouverez toutes les informations nécessaires concernant l’accès à l'aérodrome, l'heure et le lieu de rendez-vous. De plus, c'est lors de la confirmation de réservation que la somme que vous devez au pilote sera débitée sur votre carte de crédit. L'argent sera tenu en supens par Wingly jusqu'à la fin du vol, où il sera alors déposé sur le compte du pilote. En cas d'annulation du vol vous serez intégralement remboursé de cette somme.
Les avions de type "aviation légère" sont très sensibles aux variations de poids. Le pilote règle le centre de gravité de l'appareil en fonction du poids présent dans l'avion. Ainsi les limites de poids varient-elles selon le type d'avion utilisé et le nombre de passagers présents lors du vol. Le poids limite des bagages ainsi que le nombre que vous serez autorisé à emporter avec vous lors du vol sera toujours déterminé au préalable par le pilote. En temps que passager potentiel, il vous sera demandé de renseigner votre poids ainsi que celui des autres passagers volant avec vous. Les limites de poids sont extrêment importantes sur les petits avions. Ainsi nous vous demandons de renseigner des informations précises et correctes. Les pilotes pourront et devront refuser des passagers qui auraient renseigné de fausses informations. Si les informations que vous avez renseignées lors de la réservation changent avant le vol il est indispensable que vous en informiez le pilote via le "chat" du site ou par e-mail.
Lorsque vous réservez un vol vous devrez enregistrer votre carte de crédit. La somme du vol est alors retenue sur votre carte de crédit mais non débitée. Une fois que le pilote a accepté ou refusé votre demande, la somme sera alors débitée ou relachée. En cas d'annulation la somme vous sera intégralement remboursée. Ce n'est pas si compliqué que ça!
Si le pilote annule votre vol vous en serez immédiatement notifié. Si l'argent a déjà été bloqué sur votre compte, elle sera alors immédiatement libérée. Tout se fait automatiquement, vous n'avez pas besoin d'intervenir ou de faire des démarches supplémentaires.
Non, Wingly n'est pas une compagnie aérienne mais une plateforme vous proposant de découvrir la magie de l'aviation légère. Pour que cette pratique demeure un loisir plaisant pour vous et pour le pilote, le vol est assujetti à certaines conditions vis à vis de la météorologie. Un vol partira uniquement si les conditions de vol correspondent aux qualifications du pilote. La plupart des pilotes d'aéroclub ont la qualification VFR ce qui leur permet de voler hors des nuages avec des conditions météorologiques de vol à vue. Le pilote est le seul responsable de la décision "go or no-go". Les passagers ne doivent sous aucun prétexte essayer d'influencer le pilote. Néanmoins, sachez que le pilote prévoit son vol avant, ainsi sera-t-il normalement en mesure de vous informer en amont s'il y a des empêchements dus à la météo. Le vol peut donc être annulé. Parce qu'il n'y a pas de routes régulières et que vous ne faites que partager les coûts avec le pilote, nous ne pouvons pas vous garantir le vol. En revanche, en cas d'annulation, vous serez remboursé à 100% par Wingly.
Non. Il est très important que vous respectiez cette règle, un vol proposé par Wingly n'est pas un vol commercial. En effet, le règlement de la Direction Générale de l'Aviation Civile interdit les pilotes d'accepter d'être payés pour un vol. C'est pour cela que Wingly met en place un système de paiement en ligne pour vous aider à partager les coûts selon le pro-rata.
Dans le cas où le pilote ne serait pas arrivé au bout de 30 minutes d'attente, que vous n'ayez pas été notifié par Wingly et que le pilote n'ait pas annulé le vol alors nous vous prions d'envoyer une réclamation sur notre site afin d'être remboursé. Dans les 3 heures suivant votre vol vous recevrez une notification Wingly vous demandant l'état de la situation. Cliquez sur le bouton correspondant pour procéder à la réclamation et régler le problème avec nous.
Un vol de découverte est une ballade en avion qui vous permet de découvrir le plaisir de voler et admirer la Terre vue du ciel. La particularité de ce vol est que vous faites une boucle, vous partez et arrivez du même aérodrome. Vous pourrez prendre des photos de beaux paysages, et partager un bon moment avec le pilote.

Pilote

Wingly est une plateforme de coavionnage qui met en relation des pilotes avec des passagers dans le but de partager un vol et les frais qui y sont associés. Vols de découverte au-dessus d'une région, aller-retour sur la journée ou vols entre deux villes, tout est possible. Wingly encadre cette pratique qu'est le co-avionage en proposant un système de fonctionnement et des services apportant sécurité et confiance à ses utilisateurs.
Oui ! Selon la décision du 22 août 2016 de la DGAC de déroger à la réglementation européenne AIR OPS N°965/2012 relative au vol à frais partagés, article 6.4a (a), le coavionnage est réglementé et légal en France. Les pilotes sont autorisés à partager leurs vols avec des passagers tant qu'ils ne réalisent pas de profit et paient leur part du vol. Ils doivent par ailleurs justifier des limites d’expérience mentionnée dans la décision du 22 août 2016.
Pour répondre le plus simplement à cette question nous vous proposons l’infographie suivante. Et pour répondre de manière complexe voici le texte de la DGAC.

Sinon en détail:
  1. Les vols circulaires (ceux de moins de 30 minutes et dans un rayon maximal de l’aérodrome de 40km). Pour ces vols, les limites sont les mêmes que celles du baptême de l’air. C’est-à-dire :
    • conditions de vol VMC
    • le PPL avec 200h depuis l’obtention et 25h dans les 12 derniers mois (OU la licence CPL ou l’ATPL)
  2. Pour tous les autres vols, il faut :
    • conditions de vol VMC
    • le PPL avec 200h depuis l’obtention, 25h dans les 12 derniers mois et l’IFR ou FI (OU la licence CPL ou l’ATPL)
    • avion équipé vol de nuit (tous les instruments de vol et de navigation et équipements associés listés au a/ et b/ du paragraphe NCO.IDE.A.120)
C'est très simple – Il vous suffit de lister les vols que vous avez prévu de faire et pour lesquels il vous reste des places, en sélectionnant l'onglet "Ajouter un vol". Vous avez besoin d'être inscrit sur la plateforme pour ajouter un vol. Les passagers ayant une destination commune avec vous peuvent alors vous soumettre une demande afin de se joindre à votre vol. Ils partageront avec vous les frais au prorata du coût du vol. Le paiement se fait directement sur notre plateforme et la somme sera virée sur votre compte une fois le vol terminé.
Pour des avions de location (en aéroclub principalement), il est autorisé de partager les coûts de location de l'aéronef, de carburant et des taxes d'aéroport. Pour un avion d'aéroclub, les coûts à partager se bornent donc au coût horaire de l'aéronef en question multiplié par son temps d'utilisation. Pour les pilotes propriétaires de leurs propres avions, nous leurs demandons de se caler sur le coût de location horaire du même avion en aéroclubs selon le tableau que nous leurs fournissons. Wingly ne permet pas que des transactions dépassent la limite du prorata des coûts précédemment cités.
Bien que cela reste techniquement possible pour le pilote, nous avons mis en place une technologie empêchant les pilotes d'agir de la sorte. Par exemple, Wingly empêche les pilotes de proposer des vols qui se chevauchent. De plus, Wingly s'assure que les pilotes membres soient au courant de la règlementation aérienne en vigueur et de nos conditions générales d'utilisation qui demandent au pilote d'utiliser Wingly selon une démarche éthique, morale en accord avec la loi et la règlementation aéronautique. Finalement, les pilotes, en tant que commandant de bord, sont seuls responsables de leur comportement.
Si vous prenez un avion d'aéroclub, c'est très facile puisque vous avez simplement à prendre en compte la durée estimée du vol et la multiplier par le coût horaire de l'avion puis rajouter les taxes d'aéroport engendrées par le vol en question. Si vous utilisez votre propre avion, vous devez vous caler sur les prix des aéroclubs correspondants. Nous vous fournissons alors un tableau des prix horaires moyens proposés par les aéroclubs sur votre type d'avion.
Non. La plateforme est entièrement gratuite pour le pilote. Nous ne faisons pas payer le pilote pour qu'il liste ses vols. Nous avons fait en sorte que poster un vol soit rapide, facile et gratuit. Pour ajouter votre vol, cliquez simplement sur "Ajouter un vol" depuis n'importe quelle page. Vous serez alors redirigé vers les onglets pour renseigner votre vol.
La transaction se fait de manière sécurisée sur notre site. Le passager est débité du coût du vol une fois sa réservation acceptée. Une fois le vol terminé, la somme est automatiquement transférée sur le compte du pilote. En cas d’annulation du vol, le passager est intégralement remboursé.
Quand un passager effectue une demande de réservation, il renseigne obligatoirement son poids et celui des personnes l’accompagnant, ainsi que celui des bagages. Ces informations vous sont transmises pour que vous puissiez accepter ou refuser la demande en fonction.
Oui. Lorsqu'un passager poste une demande d'embarquement, vous recevrez une notification sur votre compte Wingly et par e-mail et vous aurez alors le choix d'accepter ou refuser la demande. Les demandes des passagers incluent une description personnelle synthétique. Avant d'accepter ou refuser la demande vous pouvez engager une conversation avec le passager sur le "chat" Wingly et lui demander plus de précisions.
Lorsque vous renseignez les caractéristiques de votre vol, vous indiquez aussi le lieu de rendez-vous avec le passager. Lorsque vous acceptez la demande d'un passager, Wingly vous fournira vos numéros de téléphone respectifs. Vous pouvez aussi organiser cela par le système de "chat" Wingly.
Les vols organisés sur Wingly peuvent être sujets à des retards ou des annulations dus à de mauvaises conditions météorologiques impliquant une impossibilité de voler. Il est du devoir du pilote d'informer ses passagers de tout changement concernant le vol et surtout de son annulation au plus vite par téléphone, "chat" Wingly ou e-mail. De plus, Wingly enverra des notifications aux passagers dès lors que vous aurez notifié à Wingly vos modification ou annulation. Le pilote est le seul maître à bord de la décision "Go - No Go" car sa formation de pilote inclut une compréhension aiguë de la météo que le passager peut ne pas comprendre.
A la fin du vol, vous confirmez le temps effectif de vol et nous effectuons les ajustements de différence de temps prévu et effectué sur la plateforme. Si vous aviez sur-estimé le temps de trajet, alors nous remboursons l'enthousiaste. Si vous aviez sous-estimé le temps de trajet, et que le vol vous revient donc plus cher que prévu, vous recevrez seulement le montant estimé. En effet, ce serait une trop grande barrière à l'entrée pour le passager enthousiaste de savoir qu'il pourrait avoir à payer des suppléments non quantifiables.
Fonctionnement
Carte des Destinations
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